Review: Proviz LED 360 Antares, un frontal para correr
Proviz LED 360 Antares: primeras impresiones
Si necesita un faro delantero que funcione pero no tiene mucho dinero para gastar, considere el Proviz LED 360 Antares. Es bonito y brillante con 500 lúmenes (cuando las 3 pilas AAA son nuevas), la diadema es muy fácil de ajustar y se adapta muy cómodamente a la cabeza. El botón es grande y fácil de presionar, lo que le da acceso a un haz de luz puntual máximo, un haz de inundación alto, un haz de inundación bajo, un haz rojo y un modo de parpadeo.
Sin embargo, tenga cuidado con las grandes cifras del tiempo de combustión. Como esta linterna solo usa tres pilas AAA, la salida de luz disminuye gradualmente con el tiempo, por lo que no obtiene 500 lúmenes en la configuración más alta todo el tiempo, especialmente hacia el final de la vida útil de la batería. Por el contrario, una batería de litio recargable (como la que usan algunos de los otros mejores faros que probamos) arrojará el mismo nivel de brillo hasta su límite, momento en el cual se apagará por completo o (como ocurre con los faros de alta calidad). marcas) recurren a un ajuste de luz más baja del modo de reserva de seguridad que generalmente dura unas pocas horas. Siempre que esté de acuerdo con eso, este es un fantástico kit a un precio excelente.
Especificaciones
• PVP: $ 70 (EE. UU.) / € 40 (Reino Unido)
• Peso (incluida la batería): 98 g / 3,45 oz
• Salida de luz máxima: 500 lúmenes
• Tiempo promedio de ejecución: (Baja) 73 horas / (Alta) 20 horas
• Distancia máxima del haz: 100 m / 328 pies
• Resistencia al agua: IPX2 (a prueba de salpicaduras)
Proviz LED 360 Antares: en los senderos
Esta es una linda linterna frontal, súper simple, económica y disfrutamos usándola, especialmente a través de los campos fangosos de East Midlands.
Durante el período de prueba, definitivamente notamos que, después de aproximadamente cinco horas de uso, el nivel de luz en el máximo se había desvanecido notablemente de los 500 lúmenes indicados. Esta es la diferencia entre usar baterías de litio recargables y triples como se mencionó anteriormente, y afectará de manera similar a todos los faros con configuraciones de batería tradicionales. Pero vale la pena mencionarlo, ya que es posible que desee llevar un juego de baterías de repuesto si nota que la potencia máxima no funciona durante el tiempo que indican las estadísticas cuando está fuera de casa.
Los diferentes ajustes de luz están muy bien ajustados, y el modo de parpadeo y la luz roja también son toques útiles.
En IPX2 no es tan resistente al agua como algunos otros en la prueba (las clasificaciones IPX van desde 0, lo que significa que no brinda protección, hasta 8, lo que significa que es sumergible), pero debería estar bien para el sudor y la llovizna ligera. Si desea una linterna de cabeza agradable y simple que no rompa el banco y brinde un haz blanco agradable, amplio y brillante para dos o tres horas de carrera por carretera y senderos o caminatas, esta es una opción para usted.
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