Revisión del cochecito para correr Thule Glide 2
Thule Glide 2: primeras impresiones
El Thule Glide 2 cuesta el doble del precio de la carriola deportiva más barata que puede obtener, pero es el Ferrari de la selección que probamos para nuestra guía de compra de las mejores carriolas para correr. Si tu presupuesto se estira hasta aquí y quieres un cochecito específicamente para correr, en lugar de uno que también puedas llevar de compras, compra el duradero y cómodo Thule Glide 2.
El único inconveniente real. aparte del alto precio, está el costo adicional de la cubierta para la lluvia ($50 / €45), que casi todos necesitan, y la barra protectora ($35 / €30) si es necesario. También es un poco difícil de manejar para recorrer tiendas pequeñas o llenas de gente.
La característica genial aquí es el freno de mano único e innovador, que simplemente requiere un giro de la mano y es completamente diferente a un freno de bicicleta tradicional. No obstruye ninguna mano en la barra y es mucho más fácil de usar. Bravo Thule.
Las ruedas traseras de 20 pulgadas y la rueda delantera fija de 18 pulgadas se combinan con una excelente suspensión para hacer un viaje cómodo sobre caminos rocosos y embarrados. La hebilla del arnés de cinco puntos es fácil de usar, el asiento se reclina completamente hacia atrás, el parasol llega más allá del niño y, con un poco de práctica, incluso se puede plegar con una sola mano.
También hay mucho espacio en la canasta de carga, además de un bolsillo trasero de malla y dos compartimentos de malla para refrigerios o juguetes. El detalle reflectante también es una excelente característica de seguridad si te gusta correr con seguridad por la noche.
Especificaciones
• PVP: $ 700 (EE. UU.) / € 650 (Reino Unido)
• Peso: 10,8 kg/23,8 libras
• Tamaño plegado: 93,5 cm x 58 cm x 33 cm
• Edad mínima: Seis meses
• Peso máximo: 4 kg / 75 libras
• Colores: Negro
• ¿Es posible acoplar una cuna para recién nacidos o un asiento para el automóvil? Sí
• ¿Versión doble disponible? Sí
Thule Glide 2: en los senderos
Creemos que lo mejor del Thule Glide 2 en los senderos es el exclusivo sistema de frenado. Realmente hizo que salir a los senderos y caminos de herradura empinados de Peak District fuera más fácil, con el freno de manillar giratorio en lugar del freno de bicicleta normal que usan todos los demás buggies para correr. Significaba que no teníamos que comprometer la posición de nuestras manos en el manillar: puede sostenerlo en cualquier lugar en cualquier momento y su mano nunca se enganchará en ningún aspecto del freno, o le resultará demasiado difícil de operar cuando hace mucho frío (hay no es necesario quitarse los mejores guantes para correr). Es realmente innovador y no se ve en ningún otro buggy para correr.
Las ruedas son lo suficientemente grandes y resistentes para hacer frente al barro, las rocas, la hierba y cualquier combinación de los mismos, mientras que la suspensión definitivamente mantuvo felices a nuestros niños mientras los empujamos a lo largo de otro camino de herradura.
También nos pareció muy rápido y fácil de desmontar y volver a montar, y bonito y compacto en el maletero o en el garaje.
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